Мэра Черкасс Анатолия Бондаренко «накрыло» популизмом
Скандально известный градоначальник накануне выборов предложил горожанам «затянуть пояса» – но к фаворитам мэрии, осваивающим ее многомиллионные подряды, это, похоже, никак не относится.
8 сентября действующий мэр Черкасс Анатолий Бондаренко объявил о своем решении снова принимать участие в местных выборах, что может позволить ему сохранить свое кресло еще на 5 лет. «Наша команда будет участвовать, и наша команда будет реальными делами показывать результат работы, который нужно делать в городе. Я думаю, что мы по-новому предложим концепцию развития нашего города» – пафосно заявил Бондаренко.
Эти слова, в принципе, не стали сенсацией – очевидно, что де-факто избирательная кампания Бондаренко началась еще в мае этого года, когда он примерил на себя маску «бунтаря» и в разгар пандемии коронавируса объявил о смягчении карантинных мер в городе, несмотря на общенациональный карантин в стране. После этого Бондаренко в одночасье стал «звездой Youtube», вступив в виртуальное противостояние с президентом Владимиром Зеленским и министром внутренних дел Арсеном Аваковым.
«Коронавирусный» хайп позволил Бондаренко заметно улучшить свои рейтинговые позиции, которые до этого момента, мягко говоря, выглядели для него очень печально. Ну а дальше, осознав, что проявленный в нужное время в нужном месте популизм может творить чудеса, черкасский мэр увлекся им не на шутку. Чтобы убедиться в этом воочию, достаточно просто взглянуть на его страницу в Facebook, где Бондаренко сейчас чуть ли не ежечасно фиксирует себя в «горячих точках» Черкасс, где он проводит выездные совещания или просто «светит лицом» – по поводу грядущего строительства детского сада, реконструкции детской площадки или ремонта очередного проблемного участка дороги.
При этом, разумеется, не вспоминает, почему за предыдущие 5 лет мэрства он умудрился выполнить лишь около трети своих обещаний, в том числе провалил ключевые из них – о ликвидации всех ям на дорогах (черкасчане до сих пор помнят флешмоб – размещение треног с фотографиями городского головы в дорожных ямах), увольнении работников департамента ЖКХ горсовета, если не будет решен вопрос с уборкой мусора. О строительстве мемориального комплекса участникам АТО, который Бондаренко обещал открыть в апреле этого года, уже вообще никто не вспоминает. В свете чего его слова о том, что «наша команда будет реальными делами показывать результат работы, который нужно делать в городе», по факту выглядит своеобразным троллингом горожан.
Отдельного разбора достойны выражения «наша команда» и «реальные дела». В «узких кругах» Черкасс широко известен такой персонаж как Сергей Колесниченко – давний товарищ Бондаренко, которого последний недавно отнес к своей команде «профессионалов и патриотов». Колесниченко принадлежит целая группировка черкасских компаний, которые «заточены» на получение подрядов от подопечных Анатолия Бондаренко.
По данным аналитической системы Clarity Project, в сумме компании Колесниченко (“Лиможінвест”, «Лимож», «Грін Таун 2016», «Трансбуд-2017», «Колтех-Транс») за время пребывания у власти Бондаренко освоили заказов от мэрии Черкасс и подконтрольных коммунальных предприятий города почти на две сотни миллионов гривен. Бесспорным фаворитом среди них оказалось ООО «Колтех-транс», которым лично руководит и полностью владеет Колесниченко – с ним подопечные Бондаренко подписали контракты более чем на 130 млн грн.
Сторонники мэра говорят, что компании Бондаренко заключали контракты по итогам открытых тендеров с честной конкуренцией. Чтобы понять, так ли это, достаточно проанализировать несколько из них.
На фото – Анатолий Бондаренко
Первый – самый крупный – на реконструкцию ул. Чехова от Нижней Горовой до Гетьмана Сагайдачного, который был объявлен департаментом архитектуры и градостроения Черкасского городского совета в июне 2019 года. Максимальная планка подряда была установлена на уровне 55,991 млн грн, а на участие в тендере заявилось сразу 4 компании. Три из них («Зет Компани Смела», «Главшляхбуд», «Ростдорстрой») были последовательно «срезаны» тендерным комитетом, и в итоге контракт без борьбы достался участнику с самым высоким (!) предложением – компании «Колтех-транс» Сергея Колесниченко. Ее ценник в 52,075 млн грн оказался почти на 7,5 млн грн дороже предложения «Зет Компани Смела» и на 7,2 млн – компании «Главшляхбуд». Эта сумма – прямая переплата из городского бюджета.
Второй тендер прошел совсем недавно – в июле 2020 года. Подрядчика для реконструкции детской спортивной площадки на пляже «Казбетский» искало коммунальное предприятие Черкасского горсовета «Дирекция парков». На тендер пришло два претендента – «Колтех-Транс» и ЧП «Профиль плюс». Последнее даже не попыталось изобразить конкурентную борьбу, и ни на копейку не снизило свое предложение в 3,128 млн грн, фактически подарив победу «Колтех-Трансу», предложившему всего на 10 тыс. грн меньше.
Почему так произошло? Возможно потому, что для владельца «Колтех-Транса» Игоря Прокубовского 10 тыс. грн это слишком большие деньги. Но вероятнее, все же потому, что он хорошо знает Сергея Колесниченко и официально является его бизнес-партнером в компании «Сити Буд 2017».
В этом свете можно вспомнить недавнее заявление Бондаренко о том, что нужно отказаться от празднования Дня города из-за дефицита средств в бюджете. «Я считаю, что на сегодняшний день нужно затянуть пояса и закончить те работы, которые есть в нашем городе», – подытожил Бондаренко. Из чего можно сделать вывод, что в отличие от черкасчан, Колесниченко и другим фаворитам мэра никакое затягивание поясов точно не eiqdikxidrqkmp грозит.