Железнодорожный барон Тони, или контракт дело тонкое

Железнодорожный барон Тони, или контракт дело тонкое

Железнодорожный барон Тони, или контракт дело тонкое

18 октября 2023 г.

Ольга Филимонова

Вице-президент РЖД Олег Тони может стать фигурантом уголовного дела о мошенничестве на сумму более 1 млрд рублей.

Суд по ходатайству Следственного комитета заочно арестовал гендиректора и учредителя ООО "Севинвестстрой" Георгия Гергая. Его обвиняют в особо крупном мошенничестве со средствами РЖД. Речь о контракте почти на 1,1 млрд рублей, которое "Севинвестрой" получил в обход конкурсных процедур, не имея для его исполнения ни опыта, ни даже сотрудников. Решение о передаче контракта именно этой компании принимал лично вице-президент РЖД Олег Тони.

Контракт, о котором идет речь - выполнение работ по строительству двухпутной вставки на перегоне "Сюльбан-Наледный" Восточно-Сибирской железной дороги стоимостью в 1,1 млрд рублей. Изначально он был заключен с ООО УК "Трансюжстрой" на основании конкурсных процедур.

Конкуренция не нужна

Однако, спустя несколько лет, в 2017 году, вице-президент РЖД Олег Тони, который тогда также занимал должность главы "РЖДстрой", главного строительного подразделения железнодорожного монополиста, на непонятных основаниях личным решением передал контракт совсем другой структуре - ООО "Севинвестстрой".

При этом никаких конкурсных процедур на этот счет не проводилось, а в качестве оснований было лишь некое письмо начальника дирекции по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта.

Дело о мошенничестве возбудили в 2022 году, какой-то период оно обходилось без фигурантов. Но после передачи материалов в Главное следственное управление СК РФ они появились - ими стали несколько руководителей структуры, включая ее владельца Георгия Гергая. На тот момент фирма уже находилась в процедуре банкротства, а сам Гергай - давно за границей. Складывается впечатление, что ему просто позволили уйти.

Компания была образована только в 2016 году, причем на момент заключения контракта с РЖД в ней работало всего пять сотрудников. Никакого опыта проведения таких работ она не имела. А ведь это было обязательным условием получения контракта для ООО УК "Трансюжстрой" во время конкурса в 2014 году.

Интересно, что не во всех открытых источниках указан этот контракт. Зато в информационной системе "Руспрофайл" указан другой - почти на 200 млн рублей на выполнение работ по модернизации земляного полотна на линии "Чум-Лабытнанги" от 2017 года. Он все еще находится на исполнении, хотя изначальный срок - до 2018 года. Похоже, что находиться в этом статусе будет вечно - компания фактически не функционирует.

 rxiexiqqxiqkkkrt eiqeuihhiddkmp

Фото: https://synapsenet.ru/organizacii/1167746886834-ooo-sevinveststroj/postavschik

Удалось найти и еще один контракт - уже на 1,286 млрд рублей, на выполнение работ по возведению железнодорожной инфраструктуры на участке "Таксимо-Хани" Восточно-Сибирской железной дороги. Срок исполнения - 2022 год. Учитывая, что к тому времени компания уже дышала на ладан, похоже, что и там возникли серьезнейшие проблемы. Итого общий ущерб для бюджета от работы с "Севинвестстрой" мог составить около 2,5 млрд рублей. Пилить - так пилить?

Коррупционный зоопарк под сенью РЖД

Удивительно, как еще к Олегу Тони не предъявили претензий правоохранители. Всю строительную тему РЖД во второй половине десятых годов курировал именно он. Он и сегодня входит в совет директоров "РЖДстрой", которое ранее отметилось множеством громких и при этом провальных проектов. Среди них, например, строительство нового пермского зоопарка в Индустриальном районе города.

Генеральным подрядчиком выступал руководимый Тони "РЖДстрой". Работы начались как раз в 2017 году, когда "Севинвестстрой" получил тот самый контракт на 1,1 млрд рублей без конкурсных процедур. Объект предполагалось полностью сдать к 2020 году, но вскоре эти планы были разрушены из-за целого ряда коррупционных скандалов. Позднее сроки перенесли на 2023 год, но не успели и тогда. А стоимость работ, изначально составлявшая около 4 млрд рублей, поднялась до почти 6,7 млрд рублей.

В результате на строительстве зоопарка украли сотни млн рублей. А под суд пошли, что называется, мелкие сошки. Среди них - бывший куратор проекта от "РЖДстрой" Илья Козырев, которого признали виновным в хищении 353 млн рублей и приговорили к смехотворному по меркам наворованного наказанию в четыре года лишения свободы. Больше можно получить за кражу велосипеда.

Похоже, функционеры "РЖДстроя" плотно работали с пермскими властями из команды бывшего губернатора, а ныне главы Минэкономразвития РФ Максима Решетникова. На скамье подсудимых оказался экс-глава Управления капстроительства Пермского края Дмитрий Левинский. Он получил семь лет лишения свободы.

Фото: Rusprofile.ru

Любопытно, что в том же 2017 году Олег Тони быстренько ушел с поста гендиректора РЖДстрой - многие контракты в итоге подписывали уже другие люди, в частности, его протеже Сергей Соловьев. В случае проблем именно в него, как и в Козырева, полетят шишки?

Другая интересная деталь касается возможных связей Тони с субподрядчиками по строительству зоопарка. Одним из них выступала фирма ООО Фирма "СТУЗ". Как утверждают авторы некоторых Тг-каналов, якобы собственником фирмы были Артем Юрьев и Олег Пацуля. Последний формально к СТУЗу отношения не имел, но давно работал с "Газпромом" и РЖД по другим линиям.

В мае 2023 года Олега Пацулю задержали в США по подозрению в обходе санкционных ограничений. Можно предположить, что Пацуля был связан с Тони, а в США присматривал за его возможным имуществом. Еще до этого, в 2021 году, появились многочисленные публикации о том, что семья Олега Тони может владеть колоссальным имуществом, включая активы и недвижимость, в западных странах.

Еще 2003-2004 годах, когда сын Тони был ещё подростком, а он сам трудился в "Балтийской строительной компании", зарегистрированные на Британских Виргинских островах и записанные на жену Тони Ирину офшорные фирмы стали владельцами старинного особняка Шато-де-Монтапо недалеко от Парижа и квартиры на фешенебельной парижской улице Фобур Сент-Оноре. 

Позже во владении семьи Тони появилось две виллы на Лазурном берегу в окрестностях знаменитых Канн. Позже имущество семьи только увеличивалось, и могло обзавестись филиалами в США. Уж не его ли мог прикрывать господин Пацуля?

Непотопляемый Тони

Однако, вернемся к подрядчикам РЖД, кормиться с которых мог Олег Тони. Кажется, тут просто не могло обойтись без власть имущих. В 2023 году было завершено расследование уголовного дела в отношении бывшего замминистра транспорта РФ Владимира Токарева, курировавшего железнодорожный транспорт.

В окончательной редакции ему предъявили обвинение в мошенническом хищении порядка 400 млн руб. в бытность первым заместителем директора ООО "Спецтрансстрой". Эта компания выступала одним из крупнейших подрядчиков ОАО "РЖД" при комплексной реконструкции ряда участков железных дорог. Общая сумма контрактов - 45,1 млрд рублей, из них 42 млрд - конкретно от "РЖДстрой".

Фото: Rusprofile.ru

ООО "Спецтрансстрой" ранее принадлежало другому бывшему замминистра транспорта, печально известному Юрию Рейляну, который также находится под следствием по делу об особо крупном мошенничестве. С 2016 года Рейлян был совладельцем и гендиректором компании - их дела с Токаревым явно связаны.

Можно вспомнить и другие резонансные уголовные дела. Например, серию коррупционных скандалов со знаменитой ГК "1520", по которым был осужден один из бывших собственников компании Валерий Маркелов. С этим же делом оказался связан и уголовный процесс над экс-сотрудником ЦА МВД Дмитрием Захарченко.

Захарченко получил 1,4 млрд рублей взяток за общее покровительство созданной на базе Инкредбанка "площадке" по обналичиванию и выводу денежных средств за рубеж. Платили ему как владельцы теневой финансовой структуры Иван Станкевич, Герман Горбунцов и Дмитрий Моторин, так и соучредители ГК "1520" Валерий Маркелов и Борис Ушерович, отмывавшие через нее средства, полученные в результате сотрудничества их группы как раз с РЖД.

Можно привести еще множество примеров, уголовных дел, распильных проектов. Но в них - ни слова о вероятной роли вице-президента РЖД Олега Тони. Как будто он вообще не имел никакого отношения к распределению контрактов этим структурам. Может, нынешняя ситуация с "Севинвестрой" станет той самой хворостинкой, которая переломит хребет верблюду? Ведь непотопляемых не бывает.

moscow-post

Теги статьи:
Распечатать Послать другу
comments powered by Disqus
Юрий Борисов объявил о создании к 2033 году российской орбитальной станции и представил график работ, под которые еще в марте было выделено …
Облапошил бюджет, раскаялся и снова иди рули бюджетными деньгами?
В 2017 году нидерландский предприниматель Йоррит Фаассен, бывший зять Владимира Путина ударил полицейского по голове, когда тот пытался кого…
Находящийся в розыске бизнесмен Борис Ушерович из-за границы наладил схему по поставке в обход санкций в Россию телекоммуникационного оборуд…
Неужели весь проект по строительству 11 терминалов от «Логопера» может оказаться аферой, а хозяин компании Александр Кахидзе мог водить связ…
Олигарху Виктору Харитонину дадут подзаработать на госбольницах Башкирии? Госмедицину ставят на коммерческие рельсы с конечной станцией за г…
loading...
Загрузка...
loading...
Загрузка...
Все статьи
Последние комментарии
Наши опросы
Как вы считаете, санкции влияют на обычных граждан России больше, чем на политическую элиту?






Показать результаты опроса
Показать все опросы на сайте