Дорожный ад на федеральной трассе «Лена»

Дорожный ад на федеральной трассе «Лена»

07 декабря 2015 г.

Надежда Сорокина

Все обсуждают «Платон». Нужно, не нужно. Справедливо, нет. Сколько получат Ротенберги, ускорится ли инфляция. Что же из себя представляют федеральные трассы, за проезд по которым нужно платить? Делюсь личным опытом. В начале 2000 годов я побывала в Якутии. Из аэропорта Якутска поехали в поселок городского типа Нижний Куранах по федеральной трассе «Лена». Там в далеком Куранахе у «Полюс Золота» есть золотые рудники. Расстояние примерно в 300 километров мы преодолели за 12 часов. Не было ни дождя, ни снега, ни урагана. На дворе стоял август. Посмотрите на фото этой так называмой «федеральной трассы» за 2014 год. У меня нет сомнений, что дороги от «Платона» лучше не станут. Как обычно найдут тысячу объяснений, почему не построили, вплоть до тяжелых погодных условий российского Севера. Если не построили в «тучные годы», почему что-то должно измениться сейчас

Федеральная трасса А360, также известная под названием «Лена» или Амуро-Якутская магистраль, по праву считается одной из самых опасных дорог в мире. На протяжении 1163 км чередуется асфальт, некое подобие дороги и непроходимое болото, в котором постоянно вязнет огромное количество автомобилей. С 2012 года власти взялись за строительство полноценной дороги, но, судя по всему, появится она очень eiqrtidiqekkmp нескоро.